واقعية
14-03-2009, 03:18 PM
http://www.okaz.com.sa/okaz/myfiles/2009/03/14/b190-big.jpg
يدشن مدير الأمن العام الفريق سعيد القحطاني غدا العرض التعريفي لنظام المرور الجديد، الذي يلغي التعامل مع القسائم الورقية لتسجيل المخالفات، والانتقال إلى الضبط الآلي في إطار تطوير البنية التحتية لنظام الربط الإلكتروني الأمني. ويسبق التطبيق حملة إعلامية تستمر ثلاثة أشهر. وقد حددت ثلاث فئات من الأنظمة لتنفيذ المشروع في مواقع تم اختيارها في ثماني مدن رئيسية، وتتألف الأولى من أنظمة رصد المخالفات وتشمل: رصد مخالفات قطع الإشارة الحمراء، رصد مخالفات تجاوز السرعة، مراكز معالجة المخالفات. فيما الثانية تركز على أنظمة إدارة الحركة المرورية وتضم: إدارة انسياب الحركة المرورية والتحكم في الإشارات المرورية، لوحات بث الرسائل للسائقين، أنظمة الرصد بالكاميرات، مراكز القيادة والتحكم. وتتناول الثالثة الأنظمة ذات الأغراض الأمنية وتشمل: نظام تتبع المركبات آليا، نظام التعرف على اللوحات. ويطبق مشروع رصد وضبط المخالفات المرورية آليا على ثلاث مجموعات منفصلة لكل منها شبكات اتصالات ومراكز تحكم ومراكز معالجة المخالفات الخاصة بها، حيث تضم المجموعة الأولى: مدينة الرياض، منطقة القصيم، والثانية: جدة، العاصمة المقدسة، المدينة المنورة، والثالثة: المنطقة الشرقية، مدينة تبوك، منطقة عسير. وتعتبر أنظمة النقل الذكية من الوسائل التي أثبتت فعاليتها في تطوير انسيابية وكفاءة شبكة الطرق المتوافرة خاصة في المدن ذات الكثافة السكانية المرتفعة، حيث تستخدم في حركة المرور في عدد كبير من مدن العالم الحديثة لإدارة عملية التحكم في الحركة المرورية بهدف الحد من الازدحام وتوفير السلامة على شبكة الطرق.
يدشن مدير الأمن العام الفريق سعيد القحطاني غدا العرض التعريفي لنظام المرور الجديد، الذي يلغي التعامل مع القسائم الورقية لتسجيل المخالفات، والانتقال إلى الضبط الآلي في إطار تطوير البنية التحتية لنظام الربط الإلكتروني الأمني. ويسبق التطبيق حملة إعلامية تستمر ثلاثة أشهر. وقد حددت ثلاث فئات من الأنظمة لتنفيذ المشروع في مواقع تم اختيارها في ثماني مدن رئيسية، وتتألف الأولى من أنظمة رصد المخالفات وتشمل: رصد مخالفات قطع الإشارة الحمراء، رصد مخالفات تجاوز السرعة، مراكز معالجة المخالفات. فيما الثانية تركز على أنظمة إدارة الحركة المرورية وتضم: إدارة انسياب الحركة المرورية والتحكم في الإشارات المرورية، لوحات بث الرسائل للسائقين، أنظمة الرصد بالكاميرات، مراكز القيادة والتحكم. وتتناول الثالثة الأنظمة ذات الأغراض الأمنية وتشمل: نظام تتبع المركبات آليا، نظام التعرف على اللوحات. ويطبق مشروع رصد وضبط المخالفات المرورية آليا على ثلاث مجموعات منفصلة لكل منها شبكات اتصالات ومراكز تحكم ومراكز معالجة المخالفات الخاصة بها، حيث تضم المجموعة الأولى: مدينة الرياض، منطقة القصيم، والثانية: جدة، العاصمة المقدسة، المدينة المنورة، والثالثة: المنطقة الشرقية، مدينة تبوك، منطقة عسير. وتعتبر أنظمة النقل الذكية من الوسائل التي أثبتت فعاليتها في تطوير انسيابية وكفاءة شبكة الطرق المتوافرة خاصة في المدن ذات الكثافة السكانية المرتفعة، حيث تستخدم في حركة المرور في عدد كبير من مدن العالم الحديثة لإدارة عملية التحكم في الحركة المرورية بهدف الحد من الازدحام وتوفير السلامة على شبكة الطرق.